Уникальные предложения

Выскажи свое мнение
Форум сделали, почему не участвуем в обсуждении?

Где форум? О, а я и не видел!
Там мало народу
Зачем еще один форум по ВАЗ-2106?
Автор: dominiko |
Просмотров: 3250 |
Комментарии (0)
Забавная подборка на авто тематику

Автор: dominiko |
Просмотров: 7711 |
Комментарии (0)
Довольно полезная инструкция по правильному хранению шин и дисков.

Правила хранения шин


Автор: dominiko |
Просмотров: 25248 |
Комментарии (0)
ВАЗ 2106 тюнинг фото (часть 3)



Автор: dominiko |
Просмотров: 12550 |
Комментарии (0)
Фотографии тюнингованных ВАЗ 2106 (часть 2)

Автор: dominiko |
Просмотров: 10235 |
Комментарии (0)
Фото Тюнинг ВАЗ 2106


Автор: dominiko |
Просмотров: 8402 |
Комментарии (0)
История создания двигателя внутреннего сгорания, конструкция и принцип работы двигателя, поршневого двигателя внутреннего сгорания, конструкция блока цилиндра, его неисправности и ремонт


Еще в те далекие годы ученые, инженеры многих стран работали над открытиями в различных областях науки: химии, физики, механики. Так, в 1799 году, Филипп Лебон – французский инженер, открыл светильный газ. Светильный газ он получил из древесины и угля путем сухой перегонки. Открытие послужило началом развития техники освещения.

В 1801 году он разработал свою конструкцию газового двигателя. Работа двигателя основывалась, опять же, на свойствах открытого им газа. Газ, в смеси с воздухом при нагревании, воспламенялся, горел с выделением огромного количества тепла и расширялся. Эту энергию он использовал в своем первом двигателе. Конструкция его двигателя состояла из двух компрессоров и смесительной камеры. Один компрессор закачивал сжатый воздух, второй – светильный газ из газогенератора. Смесь газов направлялась в рабочие цилиндры, расположенные по обе стороны от поршня. Смесь поочередно воспламенялась, то в одном цилиндре, то - в другом. Это открытие послужило предпосылкой создания двигателя внутреннего сгорания. Но воплотить свою идею о создании двигателя внутреннего сгорания он не успел. В 1804 году он погиб. Его идею разработали другие изобретатели.

Конструкции двигателей внутреннего сгорания, в последующие годы, разрабатывались учеными в зависимости от использования горючих веществ - топлива.

В 1877 году Август Отто, немецкий изобретатель, разработал новый двигатель с четырёхтактным циклом. Этот цикл по сей день лежит в основе работы большинства газовых и бензиновых двигателей.



Автор: dominiko |
Просмотров: 2954 |
Комментарии (0)
К пассивным средствам защиты относятся также различные мастики для защиты днища кузова. От лакокрасочных покрытий мастики отличаются тем, что готовятся на битумной основе, а иногда на каучуковой или смоляной. Кроме того, в них добавляют графит, волокнистые вещества, масла. Мастику наносят на днище кузова автомобиля толстым слоем. Это обеспечивает устойчивость покрытия к механическим воздействиям летящих из-под колес камней и, что не менее важно, снижает шум из-за амортизирующего эффекта мастики. Однако следует знать, что мастика в щели не попадает, и поэтому до ее нанесения щели необходимо обработать каким-либо антикоррозионным составом, например «Мовилем», НГМ-МЛ.

Наибольшее распространение получили мастики «Автоантикор эпоксидный для днища», «Автоантикор для днища резинобитумный », «Антикор битумный для днища», «Мастика битумная антикоррозионная», «Мастика сланцевая автомобильная МСА-2». Наиболее прочное покрытие обеспечивается первой мастикой («Автоантикор эпоксидный для днища») , однако ее нанесение связано с большими трудозатратами. В то же время применение МСА-2 легче, но не дает такого эффекта — защитные свойства ее в 1,5... 2 раза слабее.

Предложения от партнеров


Вопросы от автолюбителей

помогите!

здравствуйте все кто читает это письмо!если у вас жигули 06,помогите пожалуйста советом!если вам не трудно?утром выезжаю с гаража на улеце-42,после обеда примерно со сцеплением тварится ...

движок

пропало давление,не датчики, может что то с насосом, темп.70% лампа горит, меньше, темп., давление не горит, 

слабая искра

иска красная,3 целинд свечу забивает подскажите что делать.

подскажите пожалуйста,можно ли снять масленый насос не снимая двигатель.

странный звук

поменял барабан и колодки , появися звук как трещетка когда едешь ,что может быть ??? 

холостой ход

нет холостого хода.иногда появляется на минуту.электроклапан работает(щёлкает ри подаче напряжения)

После установки двигателя он п ...

Кузов сгнил двигатель остался решил переставить на другую шестёрку, после установки завёлся с первого раза, прогрелся решил проехать но двигатель начал троить стрелять и заглох. настраивал зажегания ...

При увеличении газа обороты растут,а скорость  набирает слабо.

Тосол уходит в масло

У меня ВАЗ 21061. Тосол попадает в масло. Уровень масла выше max. Бачок тосола резко опустел, радиатор полный.За день до этого масло было на риске между min и max, тосола примерно полбачка.  Может ...

Новая таблица штрафов на одном ...

Новая таблица штрафов для распечатки на одном листе с двух сторон представлена здесь http://avalon-nk.ucoz.ru

Пробки на Яндекс.Картах